Legur fyrir þungar bifreiðar

Þunga ökutæki þurfa hágæða legur til að tryggja að þau skili skilvirkum og öruggum árangri. Það eru ýmsar gerðir af legum sem eru notaðar í þungum ökutækjum, hver hönnuð til að takast á við álag og hraða. Hér er listi yfir nokkrar af algengum gerðum ásamt forskriftum þeirra:

1. Tapered Roller Bearings (TRBs) - TRBs geta séð bæði geisla- og axial álag og eru almennt notuð í hjólalegur fyrir vörubíla og rútur. Þeir eru gerðir úr tveimur bollum og keilusamstæðu, þar sem bikarinn er í ytri hringnum og keilan í innri hringnum. Horn keilunnar er hannað til að takast á við kraftinn sem beitt er á leguna við hemlun og hröðun.

2. Kúlulegur - Kúlulegur eru almennt notaðar í stýrikerfi og hjólalegur fyrir bíla, vörubíla og rútur. Þeir geta séð um bæði geisla- og ásálag og eru tiltölulega lítið viðhald. Þeir samanstanda af ytri hring, innri hring og setti af kúlum sem rúlla á milli hringanna.

3. Sívalur rúllulegur (CRBs) - CRBs eru notaðar í þungum notkunum eins og námuvinnslu, smíði og landbúnaði. Þau þola aðeins geislamyndaða álag, en þau þola miklu meiri álag en kúlulegur. Þeir samanstanda af nokkrum sívalningum sem raðað er um miðás og eru almennt notaðir í gírkassa, dráttarmótora og vélarþjöppur.

4. Kúlulaga rúllulegur (SRB) - SRB eru notuð í forritum þar sem legan verður að stilla sig upp til að takast á við misjöfnun sem stafar af sveigju öxuls eða festingarvillum. Þeir eru almennt notaðir í ása, gírkassa og færibönd. Þeir þola bæði geisla- og ásálag og eru með sjálfstillandi hönnun sem þolir misstillingu allt að 3 gráður.

5. Nálarrúllulegur (NRBs) - NRBs eru notaðar í forritum þar sem plássið er takmarkað og álagið er tiltölulega létt. Þau samanstanda af röð af rúllum sem eru mjög þunnar og sívalur, sem gerir þau tilvalin fyrir notkun þar sem plássið er lítið. Þeir eru almennt notaðir í gírskiptingar, eldsneytisdælur og velturarmssnúningar.

Forskriftir þessara legur eru mismunandi eftir notkun, en nokkrar almennar upplýsingar innihalda:

- Stærð: Stærð legunnar vísar til innri og ytri þvermáls og breiddar.
- Efni: Efnið sem notað er til að framleiða leguna gegnir mikilvægu hlutverki í endingu þess og frammistöðu. Algeng efni eru krómstál, kolefnisstál og ryðfrítt stál.
- Burðargeta: Burðargeta legunnar vísar til þyngdarmagns sem það þolir án þess að afmyndast eða bila.
- Hraðaeinkunn: Hraði legunnar vísar til hámarks snúningshraða sem það getur starfað á án þess að verða fyrir of miklu sliti eða skemmdum.
- Smurning: Rétt smurning er mikilvæg fyrir endingu og afköst legsins. Tegund og magn smurefnis sem notað er er mismunandi eftir notkun.

Aðrir þættir sem koma til greina við val á legu eru umhverfisaðstæður, hitastig, titringur, hávaði og kröfur um uppsetningu.

Að lokum er val á réttu legu fyrir þungabíla mikilvægt til að tryggja hámarksafköst, skilvirkni og öryggi. Gerð og forskrift legsins fer eftir notkun, burðargetu og öðrum þáttum og að velja rétta er afgerandi ákvörðun.